随着我国现代化建设步伐的加快

砂石料、建筑垃圾等

工程运输需求量持续增加

而面对处处限制的城市街巷和地下车库

大型工程车进不去

新蓝牌工程车承载力偏弱

金刚S1 PLUS小型黄牌工程车

从容穿行，无惧狭窄路段作业

出色承载，沉重砂石也能多拉多赚

成为城镇砂石等建材运输的不二之选

01 从容穿行

城镇砂石运输不在话下

01 小巧车身，不惧限高

作为一款城乡建设用车，时常要穿梭于地库、小巷等狭窄路段。金刚S1 PLUS小型黄牌工程车与两轴大黄牌车型相比，车身小巧灵活，设计巧妙。驾驶室宽度达到1730mm，此外超低车身高度能够更加从容地通过窄巷、地下车库，进行建材运输和建筑垃圾转运工作，不用担心刮车顶等问题。

02 转弯半径小，灵活性更高

此外，金刚S1 PLUS小型黄牌工程车有着2650/2800mm两种轴距可选，短轴距设计不仅转弯半径小、灵活性高，非常适合小巷、胡同等狭窄道路的运输，调头灵活，倒车从容。 

02 出色承载

沉重砂石也能多拉多赚

对于工程车来说，自然是拉得越多挣得越多。金刚S1 PLUS小型黄牌工程车整车轻量化设计，减重不降质，同级别黄牌车辆承载力领先，采用多片簧+加强型后吊耳设计底盘，同时采用前8后8+5的钢板弹簧悬架，符合9、12吨高标公告，同等重量下拉砂石更多。

01 为了保证整车承载性和车身稳定性，采用腹面高度215mm的高强度车架，车架厚度为6mm，车架宽度达到760mm，满载状态下跑得更稳当。

02 货箱尺寸有3000mm、3050mm、3300mm三种长度可选，能够满足不同场景使用需求，卡友可以根据自己的需求来定制化产品。

金刚S1 PLUS小型黄牌工程车

勇做行业颠覆者

穿梭从容，承载出色

专为城镇砂石料建材等工程运输设计