运输能力是快递企业竞争力的重要指标，而要保障快递干线运输能力水准最重要的还是要选对车。“乘龙H7在高效、科技、可靠等方面的表现都非常优异，在运营过程中也给我们带来了经济成本的优化，是我们一直信赖和认可的品牌。”上海贯道国际物流有限公司（以下简称“贯道国际”）运营主管田峰说。

据介绍，贯道国际成立于2017年，目前主要承担百世快递的运输任务，而乘龙H7车辆占车辆总数的八成以上。虽说当初选购乘龙H7是基于百世快递和柳汽的战略协作，但是在运营过程中车辆所表现出的高经济性、高出勤率、高舒适性也彻底征服了这位做事谨慎又挑剔的“老司机”。

“三大件”皆精品 经济收益看得见

快递物流运输追求时效性，要想“使命必达”，车辆“三大件”必须可靠，具有多年驾驶经验的朱志利对这一点坚信不疑。而乘龙H7采用量身定制的动力链组合，大马力+超速档+小速比的搭配，让标载情况下车辆运营更加经济高效。

贯道国际车辆主管朱志利表示，乘龙H7搭载了玉柴YC6K1246-50发动机，最大输出为460马力，扭矩2330N·m。与其搭配的是法士特12挡手动变速箱，变速箱最小速比为0.78，后桥采用了FS160单后桥，速比为3.083，并且采用了康迈轮边，构成“黄金动力”。同时，发动机、变速箱、后桥均采用长换油设计，有效节省保养时间及费用。

“目前，车队驾驶乘龙H7的司机最低油耗能够达到每百公里27L，已经可以媲美进口车的油耗。” 朱志利分析道，“同类型的重卡油耗一般每百公里32L，如果按一年运行30万公里，柴油价格是5元/L来计算，每辆车一年就可以省下7.5万元，省的就是赚的。”

与此同时，作为东风柳汽旗下重型平台的代表力作及快递领域的明星车型，乘龙H7不仅油耗表现俱佳，还搭载了600+450L铝制油箱，总计容量达1050L，可大幅减少加油次数，以提高运输时效性。“目前，公司的运输路线分布华南、西南地区较多，都是长途运输。这种油箱设计保证充足续航，进出服务站次数大幅降低，时效性自然就稳稳提升了。”他说。

智能安全配置 为驾驶员保驾护航

作为车辆主管，除了管车，还要管人。“随着物流运输的快速发展，老一辈驾驶员都逐渐被淘汰，年轻的优秀驾驶员又不太好招。虽说将在外君命有所不受，但是驾驶员在运输过程中的安全，我们十分关注。”朱志利进一步强调，“乘龙H7在主被动安全方面的配置让我们非常放心。”

他介绍说，乘龙H7沿用先进的龙骨框架结构驾驶室和整体式车门，所有钣金件均采用高强度镀锌钢板，非常耐冲击，能有效保障驾驶室内人员的安全。同时，车身所有关键的阀类（空气处理单元、驻车手控阀、挂车手控阀、挂车制动阀、制动总泵）及ABS制动都采用WABCO制动单元，稳定性高达99%以上，整体提升了车辆驻车和行车过程中的制动性能。

并且，驾驶员出车在外，经常会遇到下雨等恶劣天气，这些情况极容易导致后视镜起雾，造成视线模糊诱发安全事故。朱志利说，“乘龙H7最贴心的设计就是，在车门控制区域设置有后视镜电动调节和电加热按键，方便驾驶员调节角度，及时清除镜面水汽，保证后方视野清晰，以免在行车过程中发生事故。”

此外，乘龙H7除了配备四点气囊悬浮驾驶室外，还在主驾驶座椅配备了气囊减震座椅，极大限度地减轻了驾驶员在驾乘过程中的疲惫感。且副驾驶座椅可旋转使下卧铺拓展到1.2米后，旋转180°的副驾驶座椅还可以为下卧铺提供有力支撑。朱志利表示，“车辆停靠时间少了，司机们驾乘的时间也就相对增加了，乘龙H7的驾驶室从设计上也满足了他们对舒适性的需求，让司机休息的好，工作上自然也能事半功倍。”

货运行业流传着一句俏皮话：马达一响，黄金万两！对于贯道国际而言，这句话并不是虚言。“朱志利表示，“选好车，才能用好人，乘龙H7不仅给贯道国际带来了经济效益的提升，也减少了在驾驶安全方面的事故，从多方面为我们降本增效，推动企业稳步向前发展。”