2023年市场逐渐复苏，物流运输需求逐渐增加，据交通运输部1月30日消息，全国高速公路货车通行340.22万辆，环比增长29.17%，随之带来的便是应用场景的多样，加之运输活力的释放，行业要求自然也将不断提高；同时，运输路段的多样化、货物的多元化，不同应用场景对产品的的需求也在不断升级。据最新市场调研报告显示，轻卡用户正朝着年轻化趋势发展，年轻用户触媒多元，对车辆娱乐化、智能化也有更高要求。

产品升级，带来全新价值体验

作为高端轻卡领导者，福田欧马可始终坚持以用户为中心，基于用户跟踪，洞察用户需求，聚合全球智慧及福田汽车先行科技实现欧马可超级轻卡迭代焕新，以全新价值塑造高端轻卡新标杆。

首先，随着个人用户不断年轻化，颜值和驾乘体验也成为愈发重要的因素。福田欧马可通过“八大升级”，实现全新一代超级轻卡颜值的焕新以及驾乘性能的全面提升。

升级一，前格栅保留欧马可原有家族脸谱，优化前面板流线型，有效降低风阻，减少行驶过程中能耗。升级二，一体式后视镜，主镜尺寸加大，视野提升近10%,增强驾驶安全性，风阻系数相对提升4.1%。升级三，全包导流罩，降低风阻。升级四，LED双光透镜加LED辅助远光方案，路照效果好，夜间行驶视野清晰，L行车灯识别度高，科技感十足。升级五，倒梯形保险杠配合前围更加强壮有力，型面丰富。升级六，一字式仪表板、包裹式座椅，提升驾驶空间和舒适性，细节部增加时尚元素点缀。升级七，注塑内饰，内饰空间感加大，易于清洁打理。升级八，人机优化，仪表视野、方向盘握姿、开关按键可触及性优化。

除了颜值之外，年轻用户对于智能互联同样十分敏感，在智能化升级方面，福田欧马可全新一代超级轻卡搭载车联网iFoton系统，基于福田汽车集团智能座舱软件开发、车联网平台和大数据开发、辅助驾驶功能策略开发、自动驾驶决策和线控底盘开发等20余项核心技术，全面升级智能交互、远程控制功能，提升用户主观体验。

在舒适方面，全新一代欧马可超级轻卡通过AMT+智能座舱技术，实现减震更舒适、驾驶更轻松；除此之外主被动安全装置升级、超级轻量化技术减重不减质与高可靠、低油耗的超级动力链，整车性能全面升级，打造奋斗路上的舒适座舱。

福田欧马可在满足用户最新需求的同时，精准把握行业趋势，汇集全球创新联盟的优势资源，定制化升级，以先行科技应用实现行业持续高端引领。

技术升级，满足行业发展需求  

福田汽车准确把握用户与行业痛点，基于在商用车领域的长久沉淀，推出欧马可全新一代超级轻卡。福田欧马可瞄准行业需求，汇集全球创新联盟的优势资源又一次实现在技术应用、模块升级、性能指标等方面的全面提升。

在法规方面，国六排放标准的第二阶段也将正式实施，加上轻型货车安全技术规范、环保治理提高等相关政策的实施与完善，都推动轻卡行业不断向着更规范的台阶迈进，这也倒逼产品不断升级。福田欧马可基于前瞻布局蓝牌轻卡市场的运营积累，升级超级轻量化技术，应用新材料、新工艺、新技术，在满油满水状态下做到蓝牌完全合规。

在细分领域，随着城镇化的深入，在短期内促使城配运输率先恢复增长，尤其是绿通/果蔬、快递行业。这就要求轻卡产品承载力要不断增强，同时车辆耐用性、可靠性也要考量。对此，福田欧马可全新一代超级轻卡更将自动挡、智能配置新能源等先行技术应用于整车，实现整车可靠性、出勤率、B10寿命等一系列性能升级，赋予整车更加卓越的性能表现。得益于严苛的国典标准及长沙超级卡车工厂制造加持，整车可靠性提升30%，B10寿命由30万KM提升至40万KM，出勤率更高，运营里程更长。

平台升级，创新成就信赖之选

再优秀的产品都需要强大的技术平台做支撑，福田欧马可全新一代超级轻卡之所以能够在引领行业发展的同时，还能满足用户的多元需求，原因就在于全新LE4平台，全新平台作为福田欧马可产品的底层架构，先进之处便在于它实现了平台+需求的模块化定制，这让欧马可手握产品快速迭代能力，真正做到了应需而变。

LE4平台保持快速进化带来的好处显而易见，一方面，它轻松汇集全球创新联盟的优势资源，对自动挡、新能源、智能化、独立悬架等新技术进行了广泛应用，直接提升了产品的舒适、低碳、智能、安全等性能。另一方面，在国典标准的更高技术层面上，它深度洞察市场需求，实现模块化定制的最大好处既能让自身产品迭代更快，又能让产品的适用性更强，最终受益于用户。“快”是LE4平台的核心优势，市场反应快、技术应用快、产品迭代快，也正是这个“快”字让福田欧马可在行业发展中始终保持着快人一步。

福田欧马可全新一代超级轻卡的到来，彰显了福田汽车在轻卡行业的领先地位以及不断精进的研发实力和活力。未来，福田汽车将持续为客户、合作伙伴们带来更多更强更赚钱的好产品，与各位一起携手赢取未来。

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