从心理学上讲,一个能够长期稳定维持下去的关系从来不是靠大量的付出和所谓的一见钟情,而是在点滴的磨合中发现彼此之美,是得到而非索取。事由同理,李仁刚在自己25年的货运出租生涯中,5辆东风轻型车成为了他身边最为可靠的伙伴,这一关系的维持靠的从来不是没缘由的信赖,而是实打实的致富成绩。
他讲道:“我到现在都记得,九几年的时候我一年的收入只有不到2000元,但在开上第一辆东风小霸王的第一个月我就赚到了1000多元,这种反差我没有理由不继续下去,也没有理由不选择这一靠谱品牌,现在也是如此。”
(第一辆车—小霸王,当时儿子2岁,如今已参军退伍)
从1999年从事货运出租开始,李仁刚一做就是25年,现如今51岁的年纪依旧不服输的奋战在运输前线,而老伙计东风轻型车的身影始终陪伴在他左右,25年5辆东风轻型车,李仁刚用实际行动证明了东风轻型车这一品牌的优秀。
他讲道:“这5辆车用下来给我的感受就是,东风轻型车这一品牌在不断的进步,不同时期有不一样的侧重点,但总能够符合当时用户的用车需求。”
第二辆东风轻型车的购买发票
作为济南地区第一批东风轻型车用户,从最早的东风小霸王到东风福瑞卡,再到如今的东风多利卡,产品的创新打造,与时俱进,李仁刚最能感受的就是很多关于产品的创新性建议他都有所参与,提供了宝贵的用车建议,可以说他与东风轻型车共同书写了现在的成绩。
“东风轻型车这个品牌和别的品牌不一样,我记得当时购买第三辆东风轻型车(东风多利卡)使用一段时间后他们的专家就下来做调查,询问使用情况,有哪些需要改进的,每个月能够赚多少,成本怎么样,事无巨细,问了很多,然后我都如实的跟他们讲了,等我换第二辆东风多利卡的时候发现,我的好些意见居然都采纳了,这是别的品牌所没有的,一个我自己都有参与其中的车我为啥不一直信赖呢?”
第三辆东风轻型车——东风福瑞卡
以用户为中心,积极听取用户意见,这是东风轻型车备受用户信赖的基石。
说起陪伴自己一路走来的5辆东风轻型车,李仁刚现在还能够滔滔不绝地讲出每辆车在当时的运输环境下的绝对优势,他一一回忆道:“我买第一辆东风小霸王的时候,当时市面上的品牌其实不算少,东风小霸王算是其中的豪车了,那个时候都讲究多拉快跑,承载好,效率高,这样一来赚的就多,东风小霸王这辆车底盘扎实,用料扎实,拉货不掉链子,很多人都羡慕我。”
第四辆东风轻型车—也是第二辆东风多利卡
一辆东风小霸王为李仁刚的家庭带来了翻天覆地的改变,让他早早的成为了当地的万元户,也让他坚定了一直选择东风轻型车的决心。
在后续的车辆使用中,东风多利卡D6同样是给李仁刚留下深刻印象的好车。据他回忆,随着货运市场的变化,经济的好转,好的车辆层出不穷,东风多利卡D6凭借出色的动力性能成为了又一征战货运市场的利器。
“这时候买车就比较看重发动机了,只要发动机耐用,后期维修保养就能省很多钱,我们拉百货的和拉其他专一货物的不一样,最怕的就是车辆因为发动机问题坏在路上了,坏在路上耽误时间不说,有时候还得扣钱,东风多利卡D6匹配的是玉柴的发动机,大品牌有保障提速还快,效率高,这辆车也给我赚了不少。”
第五辆东风轻型车——也是第三辆东风多利卡
在李仁刚看来,好的品牌能够让用户在时代的发展中把握住赚钱的机会,好的产品始终能够让用户现阶段的需求得到满足,从肩搭毛巾擦拭留下的汗水到现如今车载空调成为标配,车辆从拼材质、拼底盘到拼发动机、拼舒适,东风轻型车始终走在行业前列。
在采访的过程中,李仁刚一直在翻找着以前的老照片发给小编,手机不知道已经更换了几个,但这些带着岁月痕迹的照片却一直被他好好的保留着,过往和东风轻型车度过的岁月一直是他最为自豪,最为精彩的日子,在这些难忘的日子中,东风轻型车见证了他儿女的成长,参与了其致富的过程,是5辆东风轻型车撑起了他现在的美好生活!
