2023年的商用车市场机遇与挑战并存，新能源化、数智化浪潮滚滚，用户需求变化升级，更加追求高效率、低成本。在此背景下，如何破局向上，也成为摆在西安康明斯面前的一道“必答题”。对此，西安康明斯发动机有限公司总经理王春光接受了专访，介绍了西安康明斯的“打法”。

西安康明斯发动机有限公司总经理 王春光

深挖细分市场 为用户创造价值

在新能源商用车行业快速发展的今天，西安康明斯并没有做出急转弯、猛刹车的行为，而是深入行业一线，洞察客户需求，围绕用户思维悄悄布局了一盘大棋。

为解决运输工况不同、客户需求多元化的痛点，进一步降本增效，康明斯推出一体化动力链，通过康明斯多燃料发动机、伊顿康明斯赢动AMT变速箱以及康明斯美驰定制车桥，让用户能在不同的应用领域实现更高的能效和更低的碳排放。

其次，大马力重卡已成为厂家竞逐高效物流用车市场的“秘密武器”，西安康明斯自是不能落后。王春光表示，运价持续走低的情况下，车辆在效率、安全、舒适性等方面越来越受用户关注。因此，西安康明斯适时而动，发布了像M15发动机这样的大马力产品，助力整车在效率和智能化方面进一步提升。

此外，为了能给用户创造更大的价值，西安康明斯还联合陕汽成立了客户体验中心，来武装销售渠道和服务体系。

实现强强联合 出口业绩成亮点

其实，在当今的商用车市场，单打独斗的时代已经一去不复返了，共同搭建正向开发机制，共同识别细分市场需求，共同参与整车立项开发，共同致力提升产品竞争力才是王道。

“西康今年的市场份额仍将持续提升，成绩的取得，很大方面得益于产品在开发与匹配中实现与整车厂共同研发标定。”王春光说道，“陕汽与康明斯在战略上紧密度越来越高，在产品定制化开发及差异化竞争方面合作持续深入，大幅提升了用户的运营效率。” 

不止于此，得益于陕汽在海外市场良好的销售业绩，在整机匹配的过程中也给西安康明斯带来了部分“红利”。“在海外市场，我们也拥有满足细分市场的产品来匹配陕汽的整车。”王春光介绍说，“当然，我们自身在海外市场也有成熟的产品和技术，到明年年中会全部布局完成，而且海外市场是我们提升市占率的一个非常重要的板块。”

积力所举，则无不胜；众智所为，则无不成。西安康明斯以其差异化的产品、定制化的服务、以及在产品上正向研发的态度，使其拥有坐看云起时的从容，也成为其加足马力向前冲的底气。当然，西安康明斯能否金石为开，还有待市场检验，也将持续进行后续报道。