合规高效一直是轻卡用户选车的关键词，特别是在城乡装修材料、建材、建筑垃圾等运输场景下，蓝牌合规且拉货多载货车需求日益迫切。那么，重载需求下该如何选车？

福田瑞沃作为城乡工程车领域的领军企业，在以往过硬产品和良好用户口碑的基础上，重磅推出瑞沃骁运S plus工程车，满足粮食运输、工业散杂、装修材料、农资农副场景运输需求，堪称是“重载型城乡多功能运输小霸王”，为城市重载运输再创利器。它究竟有哪些优势，我们赶快来看一看。

重载能力出色 多功能运输小霸王

城配物流以载货为主，车辆是挣钱工具，用户最看重的是多拉快跑，这就要求车辆动力性强、载重性能好，这样才能给用户创造更多的财富。

瑞沃骁运S plus根据用户运输场景的不同，在动力方面也为单双排车型提供了不同的选择。其中，单排/排半车型搭载的是云内D25发动机，动力最高130马力；而双排车型搭载的是全柴H20发动机，动力最高120马力。同时，瑞沃骁运S plus匹配法士特八档变速箱，黄金动力组合，节油高效，满足多种运输需要。

与此同时，瑞沃骁运S plus在承载能力上的表现更是可圈可点。这款车搭载的是福田瑞沃工程车底盘，160高强度钢车架设计，能适应各种恶劣路况，使运输更加高效。同时，采用6.50R16/7.00R16规格轮胎，底盘板簧片数为3/3+3，在符合法规的基础上，做到承载能力最大化。

此外，瑞沃骁运S plus车辆总质量4.5T，轴距为3360mm，搭载蓝牌极限4.2米货箱。可以说，在合规基础上，最大化满足卡友高承载需求，堪称是“重载型城乡多功能运输小霸王”。

舒适性+实用性 打造安全静谧“家”

在以往，工程车、自卸车给人的印象是“干脏活、干累活的运输工具”，好像它除了“能跑、能拉货”以外，就不需要有其它的配置了。其实，随着从事运输行业的卡车人、尤其是年轻一代卡友来说，一款货车如果仅仅具备基础的“工具属性”，已经不能满足他们的需求了。

作为福田汽车全新一代产品，瑞沃骁运S plus驾驶室采用简约时尚中控台设计，还配备液压减震座椅。为了减轻用户在长期驾驶中的疲劳感，液压减震座椅不仅实现弹性+阻尼双重缓冲，还拥有通风加热功能，能够帮助用户减弱极限的气候和环境带来的困难和挑战，也给用户带来更舒适的工作环境。

另外，作为一款载货车，实用的配置最是不能少。瑞沃骁运S plus标配电动车窗和中控锁、后视镜加热等轿车化功能配置，并具有气压双回路+ABS防抱死安全系统，使整车制动效果更好，驾驶也更安全。而且，这款车还能选装多功能方向盘，定速巡航、MP5、倒车影像等功能，可以说用户需要的配置一应俱全，无论短途还是中长途都可以轻松应对。

值得一提的是，瑞沃骁运S plus整车经过280项NVH指标优化，NVH性能提升21%，为用户缔造了专属的静谧空间，不止让用户享受如家版的舒适，再也不害怕恶劣运输环境的嘈杂声了。

颜值达标通过性好 耐用又可靠

除了满足重载用户多拉快跑的硬性要求，以及舒适性、实用性的本质追求，为了满足“80后”“90后”司机的审美需求，瑞沃骁运S plus在外观上也做足文章。

瑞沃骁运S plus在外观上颠覆了以往对工程车的看法，该车采用X-Truck设计，拥有新潮颜值，紧追潮流，让人眼前一亮。细节来看，这款车采用星钻大灯与银色横幅格栅交相呼应，出场自带高光。特别是，中网和大灯占据了前脸较大面积，线条简洁硬朗，突显了一种锐意进取之感，很符合当下年轻人审美。

当然，作为一款轻型工程车，瑞沃骁运S plus的使用场景离不开农村公路、街道、小巷等限高区域。为了保证整车通过性，该款车采用了低于2.1米的低车身设计，并采用短轴距设计，可自由出行限高低于2.2米地下车库和乡村小路，能完美满足城市狭窄道路运输及地下车库运输需要。

此外，瑞沃骁运S plus还历经200万公里三高及可靠耐久试验，福田卡车工厂精工智造，拥有硬核高品质，更加可靠耐用。

总之，瑞沃骁运S plus在充分满足重载运输用户需求外，还积淀蓝牌自卸车领军企业制造底蕴，拥有节油、高效、舒适、耐用和良好的通过性等优势，为卡友创富再添利器。引领潮流已是必然，是否爆款有待市场检验。