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​节能创富新宠! 北奔插电式混合动力牵引车摘得“科技创新奖”
近年来，随着商用车新能源化趋势的发展，不可否认，大部分汽车企业进军新能源汽车市场，一般都是先攻下纯电动技术，再攻混动技术。因为良好的电动技术储备才能满足持续迭代的产品需求，才能成为进击市场的一把“利器”。11月26日，由江苏省现代物流协会、中国物流商用车专家委
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标杆价值体现！福田瑞沃金刚S1 EV 获“新能源工程车品质标杆奖”
城市的快速发展、农村基建工程的迅速崛起，都离不开车身灵活、承载可靠的工程自卸车。近些年，随着我国双碳目标的不断推进，商用车行业新能源转型已成为必然。2023年11月26日，由中国物流商用车专家委员会、主办的第五届中国物流与商用车影响力盛典在
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技术赋能！宇通新能源牵引车问鼎“低碳高效运营先锋奖”
随着“双碳”目标的推进，新能源商用车已经驶上快车道，以重卡为代表的商用车新能源化趋势已不可逆转。然而，市场上新能源重卡产品良莠不齐，充电难、续航短、安全可靠性差等痛点依然让用户对其望而却步。11月26日，由江苏省现代物流协会、中国物流商用车专家委员会、韬克商用
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一家“双冠”！数字化赋能的东风柳汽又跑赢
随着云计算、大数据、5G以及物联网等技术的日趋成熟，并广泛应用于物流行业，物流数字化、智能化转型成为大势所趋。而商用车作为运输工具，要想助力用户降本增效，也需要插上智能化的“翅膀”。11月26日，由江苏省现代物流协会、中国物流商用车专家委员会、主办
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勇闯科技高峰 HOWO统帅AT轻卡堪称“AT自动挡轻卡开创者”
众所周知，变速箱作为汽车三大核心总成之一，很大程度上影响着车辆的操控性、动力性、经济性。近年来，代表着汽车总成科技进步方向的8AT变速器，以出色性能在乘用车领域普及率持续提升。而在商用车市场，主流品牌仍以搭载AMT变速器产品为主，而其油耗较高，换挡平顺性较差的
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定义新标准！福田康明斯A12N天然气发动机不愧为“节气先锋”
2023年10月份，国内天然气重卡实销2.33万辆，同比增幅达到1478%，天然气重卡市场同比增幅连续9个月破百，1-10月平均增速高达389%。天然气重卡倍受市场关注，天然气重卡发动机也同样大放异彩。2023年11月26日，由江苏省现代物流协会、中国物流商用
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获颁“创新品牌奖”！江淮1卡为中国商用车品牌“打样”
近年来,中国品牌的影响力、竞争力稳步提升，“中国制造”越来越受国内外消费者的认可及青睐。而现代物流和商用车在国民经济中发挥着重要作用，更被上升到国家层面构筑“全国统一大市场”的发展策略，因此大国崛起也呼唤“1号商用车”品牌出现。就在这时，江淮轻卡传承江汽集团5
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​“创新品牌价值奖”实至名归 宇通新能源轻卡T系列实力“出圈”
作为城市配送领域的重要载体，轻卡品类的绿色转型，关系城市的绿色化建设进程，这也就对新能源轻卡产品提出了更高要求。宇通新能源轻卡产品，凭借深厚造车底蕴，在这场大考面前，体现的既有品牌的实力，又有技术突破的亮点。11月26日，由江苏省现代物流协会、中国物流商用车专
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从小公司到12000平米厂房，乘龙用13年助力鸿泰冶金崛起
“品质可靠，服务贴心”。这面锦旗，是13年老客户——北川鸿泰冶金冯总对东风柳汽乘龙的表彰。而这八个字的背后，是13年来，乘龙用高品质产品和服务助力鸿泰冶金不断发展壮大的历程。时光回溯到2010年，那时的鸿泰冶金已成立近7年。在市场摸爬滚打多年，冯总对市场行情积
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不换“对象”！ 幽默风趣的他和兄弟们用江淮1卡骏铃创造幸福
“车不是工具，而是对象。处的时间久了，感情深，没有吵过架、没有拌过嘴，为什么要换对象呢？”这番诙谐的比喻来自河南洛阳的卡友曲师傅。曲师傅很年轻，但入行早，跑运输已经有10个年头了，平时聊天非常幽默，人缘很好。之所以把车比喻成对象，是因为他这10来年里，无论车怎
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