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助力快递物流降本增效,乘龙新品耀目登陆华东

来源:东风柳汽乘龙    作者: 阅读:6434 日期:2023-08-04

8月3日,以“乘龙强芯,省者为王”为主题的柳汽-玉柴联合会战暨乘龙新品上市发布会在苏州隆重举行,华东地区客户和经销商等上百位来宾汇聚一堂,共同领略了乘龙2款明星产品的精良品质。

东风柳汽一直以来高度重视华东地区的用户诉求,早在2013年就开始重点进军快递快运行业,打造了一代又一代经典的乘龙快递车产品。此次发布的产品,是东风柳汽为满足物流企业降本增效核心诉求,联合国内发动机龙头企业玉柴集团,为华东区域客户提供的内外兼修、降本增效的运输明星车型——乘龙H5大单桥260、乘龙H5V载货车。

乘龙H5大单桥,焕"芯"上市,省者为王

此次上市的乘龙H5大单桥产品,搭载玉柴K05发动机+8挡变速箱+轻量化9T后桥。 拥有260最大马力、950 N•m最大扭矩,四缸动力堪比六缸水准,同时综合油耗低至百公里15.9升,较一般产品省2升,按年运营12万公里、油价7.2元计算,年均多收益1.7万元。标厢67方,可选装70方+车型,比一般同类产品多装5方货,增收8%!

在安全和舒适性方面,乘龙H5大单桥也是全面升级,驾驶室采用龙骨框架结构,五星级铠甲式超级防护,抗冲击能力提高50%以上,不易变形,有效保护司乘人员安全。平地板驾驶室,空间宽敞不憋闷。配置多功能舒适座椅,长途驾驶不累腰。全新多功能方向盘搭配高科技液晶仪表,配合10.1寸影音大屏,让内饰更具科技感,带给卡友轿车级的驾乘享受。

乘龙H5V,动力澎湃,轻量超赚

乘龙H5V,是东风柳汽乘龙推出的全新一代智享卡车,囊括150项改进提升,拥有300多项专利技术,可以给用户创造可观的效益。

乘龙H5V搭载了290匹的玉柴6缸发动机,采用玉柴高压共轨技术,发动机最大扭矩1200N·m,全工况持续保持强大输出,动力足,还省油。搭配高效大扭矩自动档变速箱,轻松实现起步快、爬坡不减挡。整车动力链优化匹配,结合低风阻造型,综合油耗降低10%,百公里能够节省2L油。

整车还应用“新材料、新结构、新工艺”等六大轻量化技术,154项科学降重措施,载货底盘自重仅4.86T,达到行业最轻。按一年行驶10万公里,降重500公斤,按每百公里吨运费42.85元计算,每年光轻量化一项就能多赚2万多元!

产品广受青睐,上市即受追捧

乘龙的快递车产品,深受四通一达总部和各位承运商客户的青睐,并连续多年获得中国快递供应商大奖。据统计,东风柳汽累计销售给快递行业使用的各类运输车辆已经超过两万台,“运快递,首选乘龙大单桥”的口碑已深入人心。

此次柳汽-玉柴联合会战暨乘龙新品上市发布会的举行,不仅为华东客户带来了乘龙的明星产品,也因地制宜,多措并举的为华东地区客户提供了专属物流运输解决方案。会上,乘龙产品的优异品质也赢得了到场嘉宾的认可信赖,现场收获了136台订单。

未来,东风柳汽将继续秉承“以客户为中心”的理念,以更加优秀的产品,助力更多快递物流企业降低运营成本,提升物流运输效率,获得更高更可观的经济效益。

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