电动叉车与AGV：引领可持续发展的未来之路 在当今快速变化的工业领域，可持续发展的转型已从一种趋势演变为一种不可逆转的必然。制造工厂在这场运动中发挥着至关重要的作用。由于工业流程传统上对碳排放和环境退化有重大影响，所以制造商迫切需要采用更环保的生产方式。公司可以做出的一个有影响力的改变，是从柴油动力设备过渡到电动替代品。 作为行业先行者之一，康迈（ConMet）已在全球所有制造工厂率先开始了从柴油和丙烷过渡到电动叉车和自动导向车 零配件 2024年08月20日 0 点赞 0 评论 5109 浏览
2024年IAA康迈展台预告｜商用车轻量化的重要性 随着全球对环境保护意识的日益增加，商用车行业正面临严格的排放法规、司机短缺和车辆效率提升等挑战。轻量化正成为解决这些问题的关键策略，它通过采用轻量化材料和优化设计，来降低车辆的整备重量，从而进一步提高燃油经济性、减少排放并提高车辆性能。主要挑战包括1、排放政策：欧盟致力于2050年实现气候中和，为了尽早实现目标，商用车行业必须加大在零排放技术上的研发投入。这包括电动汽车（EV）、氢燃料电池汽车等清 零配件 2024年08月27日 0 点赞 0 评论 4952 浏览
专业服务共塑双赢，康迈助力车队降低TCO 2024年8月28日至30日，第九届广州国际汽车零部件及售后市场展览会（AAG）于广州保利世贸博览馆盛大举办。康迈后市场业务负责人王仁坊先生，应主办方邀请，从降本增效的优势赋能角度，作主题为“车队要求降低TCO，零部件厂商与经销商的应对策略”的分享。面对市场竞争加剧、原材料价格波动的成本压力、环保法规日益严格限制生产过程，以及技术快速迭代对企业留存的重要性等诸多挑战，都要求零部件厂商付出加倍努力保 零配件 2024年08月30日 0 点赞 0 评论 5032 浏览
保时效高出勤，杨师傅就信康迈免维护轮端！ “保轮”是让许多卡友感到无奈且琐碎的日常，但在杨师傅这里，“保轮”却是另一番日常而不琐碎的操作。当自己的乘龙重卡跑了30多万公里以后，他更亲自为装载的康迈免维护轮端证言，“轮端从来没拆卸过，轴承的运行状态跟新的一样”，帮他节省了大笔维养费用。满载拉煤不操心，康迈免维护轮端真省事杨师傅开大车大概有四五年的时间，此前一直从事煤炭运输，因为有着按吨计费的特殊性，本着多拉多赚的目标，大多时间都处于满载运输 零配件 2024年08月30日 0 点赞 0 评论 5114 浏览
高效物流配康迈轮端，简直是致富加速器！ 长途干线物流要求运输必须时效快、出勤率高，这既对卡车司机提出了高标准，又对运输车辆提出了严要求。陈师傅对此有着深刻的体会，他曾因座驾需要频繁拆轮保养的不可抗操作，而浪费了大量的运输时间，自更换为装配康迈免维护轮端的解放J7后，这一问题才得以解决。保养周期长耐用免维护如今物流行业越来越强调运输效率，而卡友们习以为常的拆轮保养操作，正逐渐成为实现降本增效目标的“绊脚石”。陈师傅表示：“我以前开的车，一 零配件 2024年09月06日 0 点赞 0 评论 5610 浏览
康迈在2024IAA展会上亮相最新绿色解决方案 康迈亮相2024年9月17日至22日在德国汉诺威举办的IAA交通运输展，展示其最新的创新技术。作为全球商用车行业的技术领军者，康迈将借助这一全球顶尖平台，展示其如何应对物流和运输领域的未来挑战，并汇聚行业领导者，携手探讨商用车行业的关键议题。以“轮端迈动，驭新而行”为主题，康迈将重点展示其全球化的产品组合，这些产品通过轻量化设计、提升燃油效率和减少排放，显著提升货运性能和效率。每项技术均致力于响应 零配件 2024年09月20日 0 点赞 0 评论 4899 浏览
康迈关怀丨淮安极兔速递&传化物流港特别企划 关注货运大家庭，用心用情守初心。2024年8月29日至31日，康迈在淮安传化物流港园区举办了主题为“康迈关怀·卡友关怀”福利站（淮安）的关怀活动，拜访了极兔淮安转运中心、参与了“暖心护航”关爱集市活动，以及为司机之家的卡友们送上温暖关怀，搭建起一座与终端用户的沟通桥梁，增进彼此间的理解和信任。淮安传化物流港：位于江苏省淮安市，规划占地约852.8亩，是长三角北部区域规模最大、功能最全的城市物流中心 零配件 2024年09月20日 0 点赞 0 评论 5345 浏览
