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米面粮油配送，江淮1卡骏铃A8杠杠滴
“开门七件事，柴米油盐酱醋茶。”无论是做饭还是炒菜，都离不开米面粮油这些“刚需品”。安徽合肥的陈女士，和丈夫一起从事米面粮油加工与配送，携手骏铃A8安康仓栅车，走出了一条致富路。民以食为天，食以安为先。数千年来，米面粮油加工一直是中国人的“大事”，从传统的石磨
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山西晋中任师傅： 20多年一路相伴，江淮1卡是我运输事业的最佳伙伴
“从03年至今，我换了5辆车，都是江淮1卡。”山西晋中的任师傅，一位从业20多年的物流人，和江淮1卡常年相伴，穿梭在灵石与太原之间，运煤炭、送核桃、拉蜂蜜，无惧旅途的挑战，实现了创富梦想。跨越60年，致敬1000万！为答谢万千卡友的一路相伴，值此江淮汽车建厂6
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试驾你的心动之选，欧马可S1 AMT轻卡引领自动挡时代！
存量竞争时代的到来，让商用车的发展来到了机遇与挑战的岔路口。所谓物竞天择，适者生存，产品的差异化优势在此时显得尤为重要。而作为高端轻卡领导者的欧马可，前瞻行业发展趋势，并将AMT、智能化等行业先行技术率先应用于整车之上，引领行业发展潮流。随着智能化与科技化的发
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卡友证言——“买汕德卡是跑运输这么多年来最正确的选择！”
在兰州的危化品运输行业中，永登县的老于算是一名“旗帜性人物”。早在十几年前，老于就已经开始跑危化运输，是当之无愧的行业资深人士。“和卡车打交道30年了，买车想忽悠我，不可能！当时买汕德卡也是通过多方了解才下手，现在车队开了这么久，汕德卡果真没让我们失望！”精准
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温长伟：领鲜秘诀 全靠奔驰卡车“高手”护航
中国饮食文化博大精深，尤其讲究一个“鲜”字。瓜果蔬菜、禽蛋肉类，更新鲜的食材往往能在市场上卖出好价钱。黑龙江卡友温长伟正是一位“鲜味”守护者。与冷链运输车为伴，北到黑龙江，南到广东，西到新疆，基本上国内运距最长的运输线路被他跑了个遍。今年4月，为了进一步把自己
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袁师傅：选择汕德卡G7H，等于选择了“比省更省”的极致节气
“有段时间，我以为车子的气耗表出了故障。后来经过仔细核算，才发现汕德卡G7H的气耗真能达到百公里二十七八个！”袁师傅是安徽六安人，自2006年开始跑货运，经历了行业内起起伏伏后，他得出一个结论：有时候选择比努力更重要。选择汕德卡的“守时践诺”入行十八年的袁师傅
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拉重货也能爬大坡，江淮1卡骏铃V6助力临汾王先生发家致富
时代各有不同，但奋斗一脉相承。在这个“一切皆有可能”的时代，只要脚踏实地加油干，就能创造出独属于自己的成就。山西临汾的王先生，十年如一日坚守零担物流，携手江淮1卡骏铃V6重载版，闯出了一条发家致富路。“敢为、敢闯、敢干”，这是王先生的个人信条。他常说：“创业，
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赚到别人赚不到的钱，乘龙540极致气耗版让老司机奔富创收
“自重轻，动力也很足，主要是省气！”这句中肯的评价来自河北刘师傅。作为拥有11年驾龄的货运老司机，刘师傅对车辆的选择有着独到的眼光和严苛的要求。他身边的这辆乘龙540极致气耗版燃气车，就是他高效稳赚的新选择。“因为现在油气差价大，在这个运费走低的环境里，开燃气
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美荔东莞，给荔中国！江淮1卡“物产中国 百万同行”广东东莞站发车
“咱这荔枝爽脆清甜，根本不愁卖！”7月21日，在江淮1卡“物产中国 百万同行”广东东莞站活动现场，广东省东莞市寮步镇种植户笑着说到。甲子礼赞，1卡同行。继5月安徽合肥站、6月山东烟台站、河北石家庄等站后，广东东莞站活动如期举行，江淮1卡携手当地文旅机构、经济发
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江西吉安曾师傅： 赣中粮仓大米好 骏铃V8能拉更耐造 4年63万公里无大修
好山好水出好物！眼下，江西吉安的早稻陆续成熟，田间地头稻谷飘香，农民们抢抓农时抢收稻谷。曾师傅看着稻浪翻滚的丰收图景，脸上不由得露出了微笑。多年来，他常年在江西与广东之间穿梭，与“老伙计”骏铃V8将一车又一车优质大米送到岭南千家万户的餐桌。跨越60年，致敬10
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