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从尝试到信赖，欧曼GTL重卡带领陈师傅收获百万公里勋章
万丈高楼平地起，打好地基是前提。“运输跑得好不好，关键得看车辆给不给力。我跑货运这么多来年，开过国内外很多品牌重卡，很早就听卡友推荐过欧曼，本来想买几辆试试，没想到实际驾驶体验远远超出我的预期。三年多来，欧曼GTL重卡不仅动力足、时效快，而且经济省油、出勤率高
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豪沃配潍柴，财源滚滚来丨山西粉丝只认豪沃MAX“节气王”！
同样是煤炭运输，有的卡友赚钱多，有的卡友赚钱少。山西省韩师傅从事运输工作20多年，主要是从介休、孝义到唐山运输煤炭，从驾驶小白到成熟稳重的运输老将。作为中国重汽的忠实用户，韩师傅表示，运输想要挣钱，选对车很重要，豪沃MAX“节气王”就是他的首选运输车。劲大省气
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从油车到电车，欧马可让魏师傅赚钱有“道”
生活中常有“三年之痛、五年之冷、七年之痒、十年之守”的说法，这意味着当一段感情或关系度过十年，往往就坚不可摧了。卡车司机魏师傅选定欧马可轻卡已十年有余。十年间，魏师傅换过车，且从燃油车换到了纯电动车，但依然是欧马可。难得的是，福田欧马可轻卡一直没有让魏师傅失望
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人生需要冲刺，运输必备欧曼！封经理的百万征途见证了欧曼重卡的硬实力
二十载风雨兼程，十数年不负遇见。对于一辈子扎根运输行业的封安满来说，自从遇到欧曼开始，就是他的幸运征途的开始。从开第一辆欧曼重卡起到如今，十余年的历程中，封经理不仅与欧曼建立了深厚的“感情”，更是克服种种困难，完成了事业从无到有的发展与成功，实现了人生的完美蜕
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拉煤车选择它 好开舒适还多赚——“老炮”给重汽豪沃TX7燃气车点赞
走进河北衡水，可以看到很多拉煤车忙忙碌碌，这是因为衡水优越的地理位置，交通便利，许多煤炭运输企业选择在这里设立基地，使得拉煤卡车数量增多。而在众多的运煤重卡中，你可以看到中国重汽车辆占据主流。顺应潮流 驾驭变化 懂得适应才能游刃有余杨师傅是一名在煤运行业摸爬滚
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仅骏铃A8就有4台！从事物流运输多年的他钟爱江淮1卡骏铃
石老板是安徽淮北人，早些年来到安徽省会合肥创业打拼，后来在朋友的介绍下逐渐转行到物流行业。初入行，石老板曾经也是一位“小白”，经过几年的摸索，他积累了丰富的经验，并开办了自己的物流专线。现在，石老板拥有合肥往返淮北、宿州、阜阳等地的多条物流专线，公司拥有员工、
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物流老板龙年抢得头彩！大马力江铃轻卡开工即提车
新年启新篇，起步开门红！江铃轻卡开工第一天即添第一单，与山东车主常先生双向奔赴，高品质车型822凯运蓝鲸（江铃轻卡凯运T822宽体4D25 5T）顺利交付！全国范围内，江铃轻卡在动力性、承载性、油耗量、舒适性、可靠性等多方面的优异表现赢得了市场和广大用户的高度
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德系品质，走遍大江南北——汕德卡G7S，节气舒适可靠，获山西卡友满分好评！
穿越万里长途，孤身一人一车，是山西的张师傅的常态。他从事普货运输工作，频繁地在山西、新疆与广西之间穿梭，年行驶里程至少要跑15万公里。在长途运输领域，车辆的动力性能和个性化配置至关重要。在过去的8年运输生涯中，张师傅换过很多辆车，但汕德卡G7S燃气车已成为他最
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龙腾新春 奔向致富 上汽红岩燃气重卡助力各地用户赢在“开工季”
春节假期结束，货运市场迎来全面开工，如何在龙年实现致富路，不同区域卡友针对“赛道”和“装备”的选择显得更为重要了。过去一年，北方地区燃气重卡车型增量显著，尤其在资源型地区，上汽红岩燃气车针对不同运输场景，凭借高经济、低气耗，安全可靠等优势倍受用户关注。燃气车作
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拉普货有中国重汽汕德卡燃气车！从衡水到四川，杨师傅跑出高效率、高效益！
近年来，随着环保政策的变化，以高标准排放、低能耗优势著称的燃气车受到越来越多普货运输卡友的青睐。来自河北衡水的杨师傅常奔波于衡水周边及川渝等地，随着运输量增加、运输距离的拉长、高油/气价的压力，以及川渝多险路的实情，运输装备的高效全勤、安全舒适、有效售后是杨师
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