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节气挑战英雄榜|12万公里0故障，百公里气耗24.8KG，欧曼燃气车实力圈粉30年老司机
新疆幅员辽阔，地貌形态多样，置身其中除了震撼还有一丝神秘和不安。来自河南的张师傅好似沙漠中的勇士，驾驶欧曼EST530燃气车穿梭在渺无人烟的沙漠，无惧黄沙，日夜不停歇，将货品送往大美新疆，满足千家万户生活需求。在竞争激烈的节气英雄挑战赛中，张师傅的欧曼燃气车更
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百公里气耗29公斤！拉化工豪沃MAX燃气车太赞了
在物流行业，化工运输因高风险的特征，对运输车辆的安全性和稳定性提出了更为严苛的要求，每辆车都承载着沉甸甸的责任与使命。来自山西运城的郝国强，是一名43岁的老司机，从早期驾驶小车的青涩新手，到如今成为大车司机，他的人生轨迹与物流行业的演变紧密相连。行业不断发展壮
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节气挑战英雄榜|百公里27.2KG！跑青藏线的窦子：驰骋青藏线，节气重卡我推荐欧曼
山东临沂，作为国内至关重要的物流周转中心，享有“中国物流之都”的盛誉。由于拥有全国最为庞大的市场集群，为当地带来了众多的就业契机，也催生了一大批投身于物流运输行业的司机，而窦向勇（网名：跑青藏线的窦子，以下简称“窦子哥”）便是其中一位。窦子哥踏入运输领域长达
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节气挑战英雄榜|能省会赚，百公里气耗24.4KG，欧曼燃气车是张师傅的信赖之选
“欧曼燃气车马力大，跑得快，特别省气，其他车没法比！”张师傅对自己开的欧曼EST星辉版580燃气车赞不绝口。更让其引以为傲的是在欧曼节气挑战赛激烈竞逐中，张师傅的欧曼燃气车以百公里24.4KG的优异成绩，斩获山东战区冠军，是名副其实的节气先锋。动力更强劲，高效
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节气挑战英雄榜|张师傅认准欧曼燃气车：百公里气耗仅26.9KG，高效运输信赖之选
在货运中真正拉开赚钱差距的是车辆的经济性，只有平均气耗量低的燃气重卡才可以一省再省。一切从成本出发，高效节能才是硬道理！来自山东潍坊的张师傅，从事货运物流工作数年，同时拥有自己的车队，他回忆道“我是潍坊、青州地区第一台燃气车的车主，当时便毫不犹豫地选择了欧曼。
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四川乐山唐师傅： 携手4代江淮1卡奋斗20年圆梦，骏铃V6百万公里任劳任怨
提起四川乐山，你首先会想到什么？想必很多人的答案是乐山大佛。山是一尊佛，佛是一座山。建高71米的乐山大佛，至今仍是一处令人震撼的奇迹。就在这片土地上，有一个卡友坚持奋斗20年，携手4代江淮1卡实现了人生梦想，创造了乐山的轻卡用车里程记录。跨越60年，致敬100
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欧马可混动轻卡到底如何？湖南用户：一年跑10万公里节油4万元
随着市场的不断变化，很多城配用户在购买车辆后，业务范围也在悄悄发生改变，从跑城配城际，甚至向全国范围扩展。而能拉多省的轻卡成为了很多卡友的选择。来自湖南常德的货车司机张师傅，就是此中的一个典型代表。创业失败人生走向低谷转行跑运输人生再放异彩30多岁的张师傅，在
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干货运16年，他开了10年欧曼！燃气重卡120万公里无大修
正确的选择往往比单纯的努力更为重要，而明确的方向则比具体的方法更具决定意义。老司机杨福东因为选择了一款适合自己的好车，让他赢得了物流运输事业的发展。杨福东近照在素有“煤海”之称的山西，地下蕴藏着丰富的煤炭资源，这片土地也因此孕育了一个庞大的煤炭运输群体，土生土
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跑散货运输 菏泽徐老板就认江淮1卡帅铃Q6
初夏的山东菏泽，到处是物流回暖带来的喜人景象。从事散货运输的徐老板，正打算开着他的爱车出去送货。经过近半年的朝夕相伴，徐老板不禁感慨，江淮1卡帅铃Q6就是他的创富好伙伴，跑散货运输错不了！与很多跑散货运输的卡车司机一样，徐老板也是家里的顶梁柱，上有老下有小，肩
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鞍山用户丁宝庄：开上“大G”，一路“领航”
从事物流行业仅两年的鞍山卡友丁宝庄，过上了“开大G”的生活——不是用来享受财富的奔驰大G，而是用来创造财富的领航大G。“之前我开的是3.3米厢货，只能装1吨多，后来货运量增加，这台车装不下了，我就考虑换车。”换车是件大事，但丁宝庄并没有反复对比权衡，“车队里有
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